Dự thảo Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ gộp gi?
?y ph??p lái xe hạng B1, B2 thành hạng B và đề xuất đổi tên nhiều hạng gi?
?y ph??p lái xe.
Đề xuất 1
1 hạng gi?
?y ph??p lái xe.
Dự luật Bảo đảm Trật tự an toàn giao thông đường bộ được đưa ra thảo luận tại kỳ họp thứ 10 Quốc hội khóa XIV.
Trong Dự thảo luật, Bộ Công an đề xuất đảm nhiệm việc quản lý, sát hạch, cấp đổi gi?
?y ph??p lái xe thay cho đơn vị đang đảm nhận hiện nay là Bộ Giao thông Vận tải.
Dự thảo Luật quy định 1
1 hạng gi?
?y ph??p lái xe, ít hơn 2 hạng so với Luật GTĐB cũ (năm 2008). Theo đó, ở Dự thảo luật mới sẽ bỏ hạng A4 (cấp cho người điều khiển máy kéo có trọng tải dưới 1.000kg. Hạng B1 và B2 (gộp thành hạng B) cấp cho cả người hành nghề và không hành nghề lái xe ô tô chở người đến 9 chỗ, xe ô tô tải có khối lượng hàng chuyên chở theo thiết kế không vượt quá 3.500kg.
Các hạng gi?
?y ph??p lái xe X A1, D, E, FB2, FC, FD, FE cũng được đề xuất đổi tên thành A01, D2, D, BE, CE, D2E, DE.
Theo Cục CSGT, việc p
hân hạng này là nhằm luật hóa từ các quy định về p
hân hạng Gi?
?y ph??p lái xe tại Công ước Viên
năm 1968, tạo điều kiện cho việc sử dụng Gi?
?y ph??p lái xe của Việt Nam ở nước ngoài và gi?
?y ph??p lái xe nước ngoài tại Việt Nam. Việc cấp gi?
?y ph??p lái xe theo hạng mới sẽ được thực hiện đối với người cấp lần đầu và cho những gi?
?y ph??p lái xe thuộc các trường hợp cấp đổi, cấp lại.
Theo đề xuất, Gi?
?y ph??p lái xe gồm các trường thông tin bằng tiếng Việt và tiếng Anh trong đó có họ, tên, ngày sinh, số định danh cá nhân, ngày cấp, ngày hết hạn… Các thông tin này là yêu cầu bắt buộc đối với Gi?
?y ph??p lái xe nội địa. Ngoài ra, Luật còn bổ sung quy định về thời hạn gi?
?y ph??p lái xe, gi?
?y ph??p lái xe quốc tế, các quy định về cấp, cấp lại, đổi, thu hồi gi?
?y ph??p lái xe.
Dự thảo Luật cũng đề xuất tính điểm trên gi?
?y ph??p lái xe và có quy định rõ việc trừ điểm và phục hồi điểm gi?
?y ph??p lái xe.
Trước đó, Chính phủ đã thống nhất với đề xuất về việc tính điểm trên gi?
?y ph??p lái xe của Bộ Công an là một biện pháp quản lý hành chính (không phải là một hình thức xử phạt hành chính) theo hướng gi?
?y ph??p lái xe được cấp 12 điểm/năm. Theo đó, mỗi gi?
?y ph??p lái xe có 12 điểm trong 12 tháng, tính từ ngày cấp mới.
Nếu trong 1
năm bị trừ hết điểm phải thi lại gi?
?y ph??p lái xe. Nếu không trừ hết thì phải cấp lại 12 điểm để áp dụng cho
năm kế tiếp hoặc trong 1
năm không có vi phạm sẽ được cộng điểm, tức là phải có hình thức cộng lại điểm (hoặc khôi phục điểm) cho gi?
?y ph??p lái xe hàng năm. Quy định này nhằm khuyến khích người lái xe nâng cao và có ý thức hơn trong việc chấp hành ph?
?p lu???t về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Đề xuất này được đưa ra trên cơ sở nghiên cứu tiếp thu kinh nghiệm quốc tế. Nhiều quốc gia trên thế giới như: Singapore, Nhật Bản, Hàn Quốc, Anh, Mỹ, Trung Quốc, Campuchia... đều có quy định trừ điểm gi?
?y ph??p lái xe đối với người lái xe khi có các hành vi vi phạm có nguy cơ gây mất an toàn giao thông cao, nhằm quản lý việc chấp hành ph?
?p lu???t của người điều khiển phương tiện giao thông.
Bộ Công an cũng nêu rõ 28 hành vi/nhóm hành vi sẽ bị trừ điểm ở gi?
?y ph??p lái xe và 11 hành vi/nhóm hành vi bị tước bằng lái ngay lập tức trong Dự thảo Luật.
Theo đó, các hành vi sử dụng điện thoại di động; đi vào khu vực cấm, đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào; dừng xe, đỗ xe tại vị trí; không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn; lùi xe, quay đầu xe trong hầm đường bộ; dừng xe, đỗ xe, vượt xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định; hành vi đi ngược chiều; không tuân thủ các quy định khi vào hoặc ra đường cao tốc hay xe cải tạo trái quy định, xe quá niên hạn sử dụng….cũng sẽ bị trừ điểm trên gi?
?y ph??p lái xe mới.
Hoàng Nam
Đại lý Rolls-Royce chính hãng tại Việt Nam dừng hoạt động
Rolls-Royce Motor Cars Hanoi chính thức dừng hoạt động, kết thúc 7
năm nhập khẩu và phân phối thương hiệu xe xa xỉ Anh quốc tại Việt Nam.
Nguồn bài viết : Thống kê giải đặc biệt theo tổng